ข้อสอบนี้เป็นข้อสอบสภาวิศวกรในรายวิชา Highway Engineering
หัวข้อ: Flexible and rigid pavement design(ระดับยาก)
ข้อที่: 1
โจทย์: แผ่นคอนกรีตหนา 30 ซม. กว้าง 2x3.5 เมตร (2 ช่องจราจร) ยาว 15.0 เมตร
จงคำนวณหาขนาดเหล็กเสริมกันแตก ตามยาวและตามขวาง โดยใช้เหล็ก SR24
คำตอบ 1: เหล็กเสริมตามยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 12 ซม.
เหล็กเสริมตามขวาง เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 20 ซม.
คำตอบ 2: เหล็กเสริมตามยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 9 ซม.
เหล็กเสริมตามขวาง เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 25 ซม.
คำตอบ 3: เหล็กเสริมตามยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 6 ซม.
เหล็กเสริมตามขวาง เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ15 ซม.
คำตอบ 4: เหล็กเสริมตามยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 30 ซม.
เหล็กเสริมตามขวาง เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ10 ซม.
คำตอบ 5: เหล็กเสริมตามยาวเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 9 ซม.
เหล็กเสริมตามขวาง เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.ทุกๆ 20 ซม.
ข้อที่: 2
โจทย์: แผ่นคอนกรีตหนา 15 ซม. กว้าง 3.50 ม. ยาว 7.00 ม. จงคำนวณเหล็กเสริมกันร้าว
ข้อที่: 3
โจทย์: จากการทดสอบค่า CBR ของดินคันทางในถนนช่วงหนึ่งได้ค่าCBR จำนวน 10 ค่า คือ
9, 6, 9, 8, 7, 10, 9, 9, 8, และ 12 จงกำหนดค่า CBR ที่จะใช้ในการออกแบบโครงสร้างถนน
กำหนดให้ใช้ Percentile ที่ 90
คำตอบ 1: 7%
คำตอบ 2: 9%
คำตอบ 3: 10%
คำตอบ 4: 12%
ข้อที่: 4
โจทย์: รถบรรทุกหกล้อ (สองเพลา)คันหนึ่ง น้ำหนักรวม (Gross Vehicle Weight) เท่ากับ 12ตัน น้ำหนักรถกระจายลงเพลาหน้าและเพลาหลังเท่ากับร้อยละ 35 และ 65 ตามลำดับ ถ้ากำหนดให้
LoadEquivalency Factor = [ Axle Load , i / Standard Axle Load, 18000 lbs]4
และ 1 ton = 2200 lb, รถคันนี้วิ่ง 1 เที่ยวจะเทียบเท่ากับเพลามาตรฐาน (Standard Axle) วิ่งเท่าใด
คำตอบ 1: 0.83 เที่ยว
คำตอบ 2: 0.90 เที่ยว
คำตอบ 3: 1.15 เที่ยว
คำตอบ 4: 1.46 เที่ยว
โจทย์:
คำตอบ 1: 10.0 นิ้ว
คำตอบ 2: 15.1 นิ้ว
คำตอบ 3: 18.1 นิ้ว
คำตอบ 4: 20.1 นิ้ว